13 июня 2009 года состоялся первый трамвайный парад в Москве. Мы жили в предвкушении праздника, и он настал. И как настал, это надо было видеть.Съемка была произведена фотоаппаратом Canon A520.


Осмотр начнем с конца.
Вот такая сцена была построена позади памятника, хотя данное расположение символично, т.к. напоминает)) об отношении власти к трамваю и нам всем.


Перед памятником спряталась МТТЧ с номером праздничного маршрута 110.


И тут нас встречает кобра, о которой я уже рассказывал. Вот такой современный вагон, хотя конечно вагон 71-630 смотрелся лучше, но, увы...


Пойдем далее
Нас встречает Tatra T7B5


А это Tatra T2


Выходит из РВЗ-6 вагоновожатая...


Слева протискивается Икарус 13 маршрута, который ходил вместо трамвая, а справа стоит МТВ-82


Проходим далее, стоит старичок, вы подумали о человеке? Нет! Это возраст трамвая марки КМ.


А теперь перед нами вагон серии Ф


Вот такие конки, запряженные 4 лошадями, ходили до трамвая. Кстати парад начался с нее, но так, как я немного опоздал, конка уже совершила первый оборот и следовала вновь к Чистым прудам.


***




А теперь посмотрим в процессе движении парада. Мне удалось сесть в один из вагонов.
Какой вид открывается из трамвайного окна....


И выгрузились


Получилась открытка


К сожалению фотографий, от Чистых Прудов до Шаболовки не будет.
В процессе парада случилась потеря (поломка) трамвайного вагона Tatra T3SU (двухдверная), поэтому часть колонны приехала на Шаболовку с опозданием 20 минут.
В процессе движения парада многие люди на улице удивлялись ретро-вагонам и хотели присоединится.

Начинаем встречать колонну опоздавших трамваев...

Tatra T6B5


Tatra T7B5


МТТЧ с конкой


И Кобра


Кстати Tatra T6B5,T7B5 и Кобра шли по неправильному пути.
Народ подходил с каждой минутой, и стало слишком много.
Разумеется, снимать в столпотворении невозможно.


Жалко, что выставка была только до 15.00-15.15, говорили люди.
Это было из-за того, что использовалось кольцо Калужская площадь, которым пользовались маршруты А,14,26,47. Во время праздника данные маршруты оборачивались, используя оборот в депо. Вот что бывает из-за отсутствия музея.

P/s: Вы спрашиваете меня, а где изображения салонов вагонов? Отвечу так, времени не было снимать на Чистых прудах.
Таким парад и выставку увидел я. Все было сделано отлично. Праздник 110-летия трамвая удался!!! Приглашаю вас на следующую годовщину московского трамвая.